Innovatief beleid voor mobiliteit en onzekerheid
Kexin Geng onderzocht in haar promotieonderzoek de effectiviteit van verhandelbare mobiliteitsvergunningen (tradable permits) en het reisgedrag van mensen bij onzekerheid over reistijd.
Haar onderzoek bevestigt dat tradable permits, een innovatief economisch beleidsinstrument, effectief werken in de praktijk en een haalbaar alternatief zijn voor congestieheffingen. Dit instrument kan een hogere acceptatie hebben bij het publiek. Bij onzekerheden in verkeer en bredere maatschappelijke effecten presteert een inflexibel vergunningensysteem echter niet altijd beter dan een traditioneel prijsbeleid.
Daarnaast toont Geng aan dat reizigers uiteenlopende houdingen hebben ten opzichte van onzekerheid over reistijd, afhankelijk van de situatie en het vervoermiddel. Dit inzicht helpt beleidsmakers om gedragsvoorkeuren en psychologische biases beter mee te nemen in beleidsontwerp en -evaluatie.
Meer informatie over het proefschrift
